Père Yves-Dominique Mesnard (1909-1987)

4–6 minutes

-Fondateur de « Jeunesse et Marine »
-Aumonier national marins des Scouts de France
-Fondateur de « Cap Vrai »


En 1982 le P. Yves-Dominique Mesnard, dominicain, publiait « Mes racines sont dans la mer ». Il avait fondé « Jeunesse & Marine » et ouvert une escale « Cap Vrai » à Porquerolles.

Cap Vrai

[CAP VRAI] : Ce terme marin est le nom d’une association créée par le Père Yves MESNARD (1909-1987), un dominicain, dont toute la vie a été consacrée à l’apostolat maritime. Le développement spectaculaire de la plaisance, au cours des années 70, l’avait amené à se poser la question : « L’homme s’épanouit-il dans ce loisir, au coeur de l’environnement merveilleux que Dieu lui offre ? »

Voir le site de Cap Vrai

Aumônier de la Passerelle et du Scoutisme marin

En 1955, le Père Forestier, Aumonier Général des Scouts de France, demanda au Quartier Général de nommer le Père Yves Mesnard, alors Aumonier du Groupe Charcot à Levallois, Aumônier de la Passerelle et du Scoutisme marin.
Plus tard, ce meme Pere Yves Mesnard fonda la célèbre association « Jeunesse et Marine ».

Le père Yves Mesnard, o. p., a exprimé ainsi la spiritualité de la mer : « La mer est source de beauté et contemplation. Elle ouvre à l’homme la chance de découvrir une dimension spirituelle sans laquelle il ne peut vraiment survivre. »

En 1982, le père Yves-Dominique Mesnard a publié ses mémoires « Mes racines sont dans la mer », éditions France-Empire. Ce dominicain raconte sa vie dans la marine. Il fut notamment en 1949 aumonier national de la [*Jeunesse maritime chrétienne (JMC)*] et fondateur en 1959 de [*Jeunesse et Marine*], l’un des plus importants mouvements de jeunes consacrés à la mer.

Entre ces deux dates, il fut aumônier national marin des Scouts de France. Il évoque p 98-99 la scission de la branche en mousses et marins. Il note que Michel Rigal, le commissaire général, fut très réticent au projet mais l’autorisa. Ce fut un plein succès.

Source

Voilier Duchesse Anne

Rebaptisé DUCHESSE ANNE, le voilier ne sera utilisé par la Marine Nationale qu’en tant que logement, à Lorient d’abord pour les équipages de sous marins, puis à Brest comme bâtiment base pour l’école de manœuvre à couple du Richelieu. Puis le vieux voilier va servir de dortoir pour plusieurs colonies de vacances. Il est quelques temps utilisé par l’association « Jeunesse et Marine »

base de Port-Lay (Ile de Groix)

Conseil municipal : la commune a préempté la base de Port-Lay
jeudi 22 mai 2003 – 13:34
Cession de Port-Lay
La commune de Groix qui a préempté la propriété de Jeunesse et Marine à Port-Lay a obtenu une promesse de vente pour une valeur de 1.235.000 €.

Source: http://ile-de-groix.info/article.php3?id_article=963

Le tourisme culturel est également visé, avec l’ouverture de l’Ecomusée en 1984, dans les locaux de l’ancienne conserverie Romieux, qui, après avoir été désaffectée, avait d’abord servi de colonie de vacances. Quand à la conserverie Jégo à Port Lay, elle est désormais occupée par l’école de voile de Jeunesse et Marine.

Les projets communs ne manquent pas. Une étude est en cours pour que la base nautique de Port Lay reste une base nautique, malgré la fermeture de Jeunesse et Marine à Groix.

Voiliers type « Randonneur« 

Je connais et je ne recommande pas forcement.
Les Randonneurs ont été beaucoup utilisé par [*Jeunesse et Marine*] pour un programme de randonnée… cotière.
Ses avantages sont son indestructibilité et qu’il passe partout avec son tirant d’eau de 30cm dérive relevée.
Le bateau a un comportement assez fantasque. L’énorme artimon le rend très ardent dès que le vent forcit (4) et l’équilibre sous voile et primordial pour arriver à le diriger (ce qui correspondait dans un sens au besoin d’une école de voile pour sensibiliser les stagiaires aux effets des voiles).
Dès qu le bateau gite plus de 10° la dérive décroche et on fait du crabe au près.
Au portant le bateau fait ce qu’il veut (auloffée, abattée…) et la moindre vague le dévie de sa route.
Enfin j’ai vu un de ces Randonneurs se retourner dans la baie de Quiberon (portant, départ au lof, plantage de l’avant dans une vague) dans des conditions maniables (force 3-4 maxi. et clapot relativement court).
Je ne la connais la version grée en sloop, par contre je déconseille absolument la version « école » au large.
Par contre je ne me souviens pas si il était lesté. (A priori oui dans les deux caissons fermés de chaque coté de la dérive).
En guise de lest on avait plutot tendance à utiliser les plus gras de nos stagiaires…

Source: http://www.hisse-et-oh.com/forum/index.php?action=detail&sujet=32733|Cette page n’existe plus en 2007

Voilier La Réale

La découverte de La Réale, j’avais 10 ans, trois mats barque sur lequel commencaient les stages à [*Jeunesse et Marine*]. Nous avons d’abord fait deux jours d’aviron (à deux par aviron sur cet énorme bahut) puis la voile. Découverte du vent, il fallait gambiller au virement de bord, porter le foc a contre pour culer et inverser la barre sans s’y prendre trop tard sinon…. virement de bord raté ! Quatre mouflets pour retenir la drisse, autant pour tirer sur la voile pour passer la vergue de l’autre coté du mat, les huit pour rehisser les voiles (GV et misaine).
Quelle aventure à ce moment là.
L’esprit de [*Jeunesse et Marine*] a beaucoup contribué à me faire aimer non seulement la voile, mais la mer,

Source: http://faq.frbateaux.net/Discussion819.html

Jeunesse et Marine : tout le monde sur le port

Fort de ses moniteurs brevetés d’État en voile et en plongée, et de dizaines de moniteurs qualifiés, le centre nautique de [*Jeunesse et Marine*] arbore son label «École Française de Voile», sur les hauteurs de Port-Lay. « Nous pouvons embarquer 180 adolescents du niveau découverte sur Loup de Mer jusqu’à la croisière hauturière à bord d’un Voyage 12,50, et dans le même temps nous accueillons 50 jeunes plongeurs sur la base » dit Sylvain Bonijoly, le directeur du centre, qui coordonne une équipe de 12 salariés permanents, dont quatre emplois-jeunes (postes tout récemment créés) …

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